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        未來幾年管樁行業的創新方向與改革措施

        2018-09-13 16:30:15

        目前,我國經濟發展進入新常態,從國家規劃綱要來看,五大發展理念中創新是引領發展的第一動力,是各行業發展的新引擎。管樁行業也不例外,亟需尋求創新發展之路,主動適應國家經濟結構調整,去產能、去庫存、補短板,創新行業發展的環境建設。

        在我國,管樁行業經歷了不同時期的發展階段,至今管樁生產廠家已近600家,產能達3億延米。曾經出現魚目混雜、以次充好的階段,給整個行業造成一段時期的混亂局面,國家標準《先張法預應力管樁》(GB 13476-2009)的及時出臺,對穩定管樁行業發展起到了關鍵的作用,管樁質量得以保證。隨著政策和市場的轉變,尤其是對房地產業的調控,管樁行業陷入歷史低潮,產能過剩。然而,產能過剩并不代表管樁產品是落后的,是被淘汰的。從管樁質量層面看,作為基礎用樁,管樁仍然具有明顯的優勢,是設計者首選的樁型。

        管樁合模工藝

        客觀來看,目前我國管樁企業在生產管理和銷售市場管理方面還存在較多的問題,生產工藝落后,勞動強度大,過度依賴人力,存在倒流水作業的安全隱患,生產環境粉塵多,噪音大,存在煙氣和堿性污水污染問題。在應用環節上,存在市場惡性競爭和施工運輸等環節不規范的現象。因此,管樁行業應該從企業自身和外部環境的整體產業鏈上進行思考,積極尋求創新發展之路。

        針對現狀,筆者認為,管樁行業的創新應該從四方面尋找升級發展的突破口。一是生產技術創新,二是環境建設和管理創新,三是管樁相關產業鏈的銷售應用管理環節的創新,四是行業規則規范管理的創新。

        一、生產技術上創新

        生產技術層面上的創新主要有自動化生產線的研究和推廣、C80泵送混凝土的研究和應用、新材料新工藝的研發和應用。

        表1 管樁自動生產線的設備和人員配置

        序號自動化生產線的設備傳統生產線的人員配置(人/班)自動化生產線的人員配置(人/班)說明
        1能夠適合自動合模的混凝土自動布料工藝83泵送布料、離心布料、整體擋板布料
        2自動合模機40可使用,需簡化
        3自動拆模機20可使用,需簡化
        4自動卸張拉螺母11可使用
        5自動拆拉頭設備21待研發
        6自動裝拉頭設備2待研發
        7自動拆拉尾設備21待研發
        8自動裝拉尾設備2待研發
        9自動清上模1
        0可使用,待改進
        10自動清下模20可使用,待改進
        11自動張拉機11可使用
        12自動鎖緊張拉螺母裝置可使用
        13自動蒸養10可使用
        14自動蒸壓
        21可使用
        15

        自動吊管樁脫模裝

        自空吸盤、自動吊具、自動吊鉤

        20可使用
        16自動切筋、鐓頭21可使用
        17自動穿筋滾焊機31待研發
        18砂石料場自動上料系統10可使用
        19成品管樁自動吊鉤21可使用

        合計4011減少29人

        自動生產線對比傳統生產線分析優點
        減少人員,降低了裝拆拉頭拉尾、布料、張拉、織籠、掛鉤等工序的勞動強度。

        1. 自動化生產線的研究和推廣,應既要減少人力,降低勞動強度,又要優化管樁外觀質量、確?;炷恋膬仍谫|量,鉆芯混凝土強度達到C80,保證管樁的耐打性。

        由表1可見,理想的管樁自動化生產線相比傳統生產線,可減少50%?70%的人力,其中,現有的成型車間和成籠車間的單班人數一般是45?50人,而自動化生產線的單班2人數應該是15人左右,大大降低了裝籠、布料、清模等工序的勞動強度,管樁的外觀質量得到提升,同時杜絕合縫漏漿、裙板凹陷、裙板漏漿、端板傾斜等質量缺陷現象的發生,混凝土鉆芯強度達到C80以上。 只有達到這樣的效果,才是真正意義上實現了管樁的自動化生產。

        對比自動化生產線和傳統生產線,我們可以發現,目前的自動化生產線存在的問題是:

        (1)拆模到裝籠工藝環節的自動化是用鏈條機傳送裝籠工藝,對比傳統原地裝籠生產工藝過于繁雜,達不到減少人力降低勞動強度的效果。

        從圖1和圖2可以看出,鏈條機傳送裝籠工藝和原地裝籠工藝各有優缺點。

        這兩種工藝的產量都可以達到單班290條管樁。前者增加了模具和張拉五件套的傳送距離,加建二層廠房,把張拉五件套運輸到裝籠場地,把裝籠場地設置在行車少運行的位置,提高了安全性;但是對比傳統的原地裝籠工藝,鏈條機傳送裝籠工藝的生產效率并沒有明顯提高,反而原地裝籠的方式不用搬運張拉五件套,效率也會提高??傮w上,裝籠人員沒有減少,還增設大量的傳送設備,增加鏈條機傳送系統(詳見表2)。因此,目前的自動化改造鏈條機傳送裝籠工藝過于繁雜,大大增加了投資,起不到減少人力和降低勞動強度的效果,沒有明顯的投資效益。

        鏈條機傳送裝籠工藝

        其實關鍵在于需要開發獨立的自動裝籠設備,減少人手,降低勞動強度,而不應過多依賴鏈條傳送。

        (2)目前布料工藝環節的自動化改造是采用泵送布料工藝,對比傳統的地車布料工藝,混凝土強度有所降低,不能確保鉆芯強度達到C80,爛樁率偏高,耐打性不足。

        從表3分析,泵送布料工藝的優點具體包括:

        1)可大大減少人力,布料人員每班減少5人;

        2)安全性大大提高,杜絕了行車吊著鋼模越過布料人員的工作區域;

        3)管樁外觀質量大大提升,有利于控制多項質量缺陷的出現,避免人為因素的影響;

        4)張拉工藝容易執行,有效預應力得到保障,有效控制端板傾斜和合縫漏漿現象;

        5)對鋼模的保護好,使用壽命長。合模螺栓損耗大大減少,不用草繩等合模輔助材料,基本不浪費混凝土材料,有效降低了生產成本;

        6)降低勞動強度,合模工輕松,或者采用自動合模機合模;

        7)產量和質量相對穩定,受到混凝土和易性、砂率變化等波動因素的影響小,保證穩定的生產效率;

        8)能夠滿足靜壓施工的要求和一般錘擊施工的要求;

        9)生產環境整潔干凈,利于管理。同時,泵送布料工藝也存在一定的局限性,具體包括:

        1)泵送工藝要求的混凝土塌落度較大,相應的水泥用量增加,成本增加9元/cm3?15元/cm3;

        2)混凝土強度不太穩定,立方體試塊強度普遍在80MPa?85MPa之間,較難達到90MPa以上,鉆芯強度70MPa?80MPa之間;

        3)鋼模兩端頭的混凝土密實性比傳統的地車布料工藝密實性稍弱;

        4)投資較高,需要配合相應的鏈條機傳送工藝,投資增加40%以上;

        5)泵機泵頭和管道的磨損大,維修費用高,維修維護成本高;

        6)耐打性稍差等。

        表2 鏈條機傳送裝籠工藝和原地裝籠工藝對比表

        序號對比項目鏈條機傳送裝籠工藝原地裝籠工藝前后對比說明

        最高產量290條/班290條/班
        1場地面積拆模場地、裝籠場地、清上模場、清下模場全部分開,1872m2拆模場地、裝籠場地、清下模場在同一位置,清上模場分開,1260m2場地增加612m2
        2工藝特點鋼模、張拉五件套或七件套轉運鋼模、張拉五件套或七件套原地不轉運
        3設備15臺橫向鏈條機310米,11臺縱向輸送機220米,2臺升降機,1臺板鏈輸送機70米,2臺蓋模輸送機,4臺平移機,1臺5t+5t天車清上模架設備增加
        4人員配置拆模2人,拆拉頭拉尾3人,裝籠裝拉頭拉尾5人拆模2人,拆拉頭拉尾3人,裝籠裝拉頭拉尾5人人員一樣
        5工作區域安全性
        行車沒有超過人員操作區行車越過,拆模人員避讓安全性提高
        6拆模后到布料場地鋼模起吊次數和傳送距離上模吊2次144米,下模吊4次,144米上模吊1次36米,下模吊1次,36米增加起吊次數和轉運距離
        7裝籠后鋼模的傳送距離橫向鏈條機傳送48米,占用地面面積1152m2行車吊運36米增加了1152m2的占地面積
        8清上模和下模自動人工也可自動
        9場地和設備投資預算800?900萬元100?150萬元


        表3 泵送布料工藝和地車布料工藝對比表

        序號項目泵送布料工藝地車布料工藝前后對比說明

        最高產量290條/班290條/班
        1場地面積布料場和離心機場地1674m2布料場和離心機場地1620m2基本一樣
        2工藝特點合好模后布料,布料場地長61米寬18米1098m2布料后再合模,布料場地長48米寬22.5米1080m2
        3設備2臺泵機和2臺平車6臺布料地車和6臺布料斗
        4
        布料人員配置3人7?8人減少5人/班
        5工作區域安全性行車沒有越過人員操作區,人員分散行車吊半邊鋼模越過分料線,鏟料人員避讓,人員集中安全性提高
        6場地和設備投資預算400萬元150萬元投資增加
        7維修費0.2萬元/月?0.5萬元/月0.2元/月?0.4元/月維修費用增加
        8管樁外觀質量很好。沒有合縫漏漿、裙板漏漿、跑漿、少料、張拉等次廢品現象一般。容易產生合縫漏漿、裙板漏漿、跑漿、少料等廢次品現象外觀質量明顯改善
        10相關工藝清模輕松、不用草繩、合模螺栓損耗減少、鋼模使用壽命長用合模草繩,合模螺栓耗用大,鋼模合口易損壞減少損耗,降低費用
        11混凝土強度鉆芯強度70MPa?80MPa鉆芯強度在80MPa~90MPa略差
        12耐打性稍弱

        以深圳的心海城工地為例,該工地地質較為復雜。設計單位根據勘察結果,在分析報告中提出:“擬建1#、2#、3#、8#塔樓,建議采用鉆(沖)孔樁以微風化白云質灰巖④1作為樁端持力層;擬建4#塔樓,可用預應力管樁或旋挖鉆孔灌注樁,以粉質粘土②6作為樁基持力層;擬建5#塔樓,可用預應力管樁或旋挖鉆孔灌注樁,以全風化炭質頁巖⑤1及以下地層作為樁基持力層;擬建6#塔樓,建議采用鉆(沖)孔灌注樁,以強風化炭質頁巖⑤2作為樁端持力層;當炭質頁巖埋深較淺時,亦可采用中風化炭質頁巖⑤3作為樁基持力層。擬建7#塔樓,建議采用鉆(沖)孔灌注樁,以完整的微風化白云質灰巖④1作為樁端持力層;當白云質灰巖埋深較大時,亦可采用摩擦樁,以粉質粘土②6作為樁基持力層。擬建9#塔樓,建議采用鉆(沖)孔樁以微風化白云質灰巖④1作為樁端持力層,當灰巖埋深較大時,亦可采用摩擦樁,以粉質粘土②6作為樁基持力層?!钡菫榱粟s工期,設計單位后來全部改用PHC管樁Ф500(125)AB,約10萬m。業主初期選用泵送布料生產的管樁,施打1000多m樁,爛了約150m,爛樁率高達15%,后不敢再使用??梢姳盟凸に嚨墓軜哆€是存在混凝土強度不高的缺點,混凝土立方體試塊強度勉強達到C80要求,混凝土的和易性、密實性等綜合性能比傳統布料工藝差,遇到地質復雜的工地,爛樁率偏高,經不起考驗。

        簡易自動化工藝圖

        圖3 簡易自動化工藝圖

        可見,目前的自動化生產線問題還需要繼續改進。針對第一個問題的解決方法是:將拆模區、裝籠區、清模區、落籠區分 開,不在一跨車間內,避免行車越過人工區域,這樣就大大提高了安全性。再配置局部自動化設備,就可以減少人力,簡化工藝流程。針對第二個問題的解決方法是:在布料工藝創新方面有三種方法,一是采用泵送布料方式,但需要繼續研究在不增加成本的前提下提高混凝土的強度,提高管樁的耐打性。二是采用整體擋板布料方式,已經有廠家采用,但是該工藝的局限性是鋼模需要統一長度,用接樁的方式來生產不同長度的管樁,這樣接樁的勞動強度大,且中間接樁部位的裙板容易產生凹陷或漏漿現象,管樁的外觀質量和張拉質量有所下降。三是采用離心式布料方式,該工藝既可以減少人力,和泵送布料一樣只需要2人?3人,又可以確?;炷恋膬仍谫|量,是一種優秀的創新方向。

        2. 技術層面的創新,除了上述自動化生產線的研究和推廣以外,還有C80泵送混凝土的研究和應用,以及新材料新工藝的研發和應用。(本文在此不展開討論)

        此外,還應進一步對高效減水劑進行研究,繼續提升雙免工藝的產品質量,提高耐打性;深入追溯水泥和減水劑生產時摻和的基材,分析水泥和減水劑材料的適應性,徹底解決管樁出現異常的龜裂黃水現象的老大難問題;推廣聚羧酸系減水劑在管樁行業的應用;參考日本管樁標準JISA5337-1995,生產Ф400(65)和Ф500(80)的薄壁試驗管樁,應用中積累施工過程的破損率數據,積累耐久性、抗凍融性等研究數據,為進一步優化管樁的國家標準作好充分的準備。

        二、環境建設和管理上創新

        隨著《環境保護法》的出臺,管樁行業需要嚴格治理生產過程中的污染物排放,確保達標排放或者循環綜合利用,進一步改造升級生產環境。污染物主要是廢漿污水、混凝土廢料、砂石粉塵、攪拌樓粉塵、噪音、鍋爐廢氣、生活污水等等。

        管樁生產線的污水處理立足于綜合利用。生產過程產生的余漿一般通過循環系統用于攪拌,或者外賣給制磚的廠家使用。清洗設備的混凝土廢水需要集中處理,廢水中含有SS、pH等物質造成污染,處理方法是建設收集管網,集中流入調節池,提升到混凝池和絮凝池,加藥劑PAC、PAM等;廢水中的懸浮顆粒物、膠體顆粒物經脫穩、網橋捕捉作用,形成沉降的礬花絮體,再進入初級沉淀池,在斜管填料的作用下和水分離,礬花絮體沉降入泥斗,經過固液分離的廢水進入二級沉淀池,再進入清水池,處理后廢水的pH值在6?9范圍內,達標排放或者回收利用。泥斗的物體經過壓泥機壓成泥瓣狀,運輸出去作為回填物料。為杜絕對土地的污染,還需要建設800cm3以上的污水沉淀池,污水沉淀后加藥劑綜合,循環使用。一條月產10萬m管樁生產線每天的生產用水量約30t,如果石子需要清洗,用水量約每天200t,蒸壓釜排水約70t?90t,所以每天的生產線用水量合約320t(不含鍋爐或蒸汽的水量),可以實現管樁生產線的污水綜合利用。

        混凝土廢料可用于制作混凝土磚塊,也可以外運作為回填道路用料。砂石料場的粉塵可以采用噴淋裝置進行沉淀 ,也可以作屋頂遮蓋,布袋除塵收集沉淀。攪拌樓的粉塵做好布袋收塵裝置,可回收用于生產。噪音是離心機工序產生出來的,可以建設離心機擋墻和遮蓋蓋板來減少噪音。生活污水可以排放到當地的污水管網進行處理。

        在降低能耗和廢氣治理方面,需要下大工夫。首先管樁企業應該從節約能耗、改善生產環境方面創新。在常規生產工藝中,一條管樁生產線配置一臺6t?10t的鍋爐,每cm3混凝土的消耗煤量(5000大卡)約50kg,目前全國每年生產管樁約2.5億m,約2800萬cm3混凝土,即需要消耗煤140萬t/年。如果管樁企業能夠在減少煤耗上進行創新改造,那么整個行業就可以大大減少能源消耗,為環境建設做出一定的貢獻,綜合能耗折算達到標準。

        表4 能源耗用表

        鍋爐廢氣也是最主要的污染物之一,必須建設完善的布袋除塵器或者靜電除塵設施,確保達到當地時段排放標準;需要完善脫硫脫銷設備,通過環保驗收。目前很多地區已經禁止燃煤鍋爐的使用,正在陸續整改為使用天燃氣鍋爐,更加優化環境。按照政策規定,淘汰中小型鍋爐勢在必行,因此管樁行業需要從工藝創新上找出路。隨著高效外加劑的研發,免蒸壓免蒸養管樁已經逐漸得以實現,“雙免”工藝技術生產的管樁也在市場上得以廣泛應用,效果良好。不過,“雙免”工藝生產的管樁需要停留2d?3d后,混凝土強度才能達到C80?C85,因此需要的堆放場地大,生產效率不高。這也要求管樁行業主動適應環境法規以求生存和發展。

        電力使用方面需要研發更多的節能產品,利用變頻技術將啟動頻繁的大功率電器設備進行改造,降低電能的耗用。

        三、相關產業鏈的銷售應用管理環節上創新

        目前,管樁在銷售市場、施工和監理管理方面還存在較多薄弱的環節,管樁企業在市場應用方面還存在自身不足,表現在:

        (1)銷售方面存在惡意競爭現象。在施工工地,有的廠家業務員惡意搶客戶,以更加低廉的低價格吸引客戶,擾亂市場。有的銷售人員甚至唆使施工樁隊刻意打爛其他品牌的管樁,更換成自己廠家的管樁。

        (2)管樁銷售的市場特點,往往是業主方不直接購買管樁,而是分包給施工單位,施工單位采購管樁時會利用業主方和管樁企業之間信息不對稱的空子,要求管樁企業賒銷,造成資金的不良流轉。

        (3)有的企業不嚴抓內部的質量管理,在施工造成爛樁時候盲目賠償,造成工地施工方把爛樁責任推卸到管樁廠家,對管樁的市場應用造成不良的影響。

        (4)銷售人員缺乏職業道德,同時賣多種品牌的管樁,造成客戶資源被銷售人員控制,獲取私人利益,擾亂整個市場。

        其次,施工管理方面也存在較多的薄弱環節,例如施工隊的人員素質不高,人員流動大,缺乏正式的技術培訓,不懂得施工規范。錘擊施工常見的問題是:

        (1)樁帽套筒和樁頭之間沒有墊足夠厚的紙皮,壓實后的厚度達不到12cm以上,因缺少檢查,紙皮打爛了不及時更換或補充。

        (2)違反《錘擊式預應力混凝土管樁基礎技術規程》(DBJ/T15-22-2008)要求“樁錘匹配、重錘低擊”的規定,規程已經明確禁止用80#錘、72#錘打Ф500管樁,用62#錘打Ф400管樁,現在卻普遍違規使用。

        (3)管樁施打前,沒有嚴格執行吊垂直線定位機身,擺正樁機,觀察樁錘、樁帽和管樁樁身是否在同一直線上,以及是否同軸心線施打。

        (4)施工過程中,樁機發生傾斜或者管樁偏斜,不及時調整修正,造成爛樁;或者樁尖進入硬土層后出現傾斜,通過移動樁機強行回扮的方法糾正損壞管樁。

        (5)施工場地不平整,造成卸貨吊放時摔斷管樁或堆放時壓斷管樁,拖動時碰斷管樁。

        (6)收錘時起錘高度過高,不降低檔位到1?2檔,容易造成爛樁。

        (7)違規用管樁作為送樁器,容易打爛作為送樁器的管樁。使用平底式鋼筒送樁器,沒有設置套筒,送樁器與管樁之間沒有墊紙皮。

        (8)樁尖材料單薄,不規范,甚至不使用樁尖。

        (9)對接管樁時燒焊過快,燒壞樁頭的混凝土,易造 成爛樁。

        靜壓管樁常見的施工問題是:

        (1)夾具沒有調整好,抱夾力度不均勻,造成管樁受力不均勻,易夾裂。

        (2)抱夾力偏高,超出規范要求,甚至大大超出樁身抗壓承載力。

        (3)地面土質松軟,易陷機,造成液壓樁機施工時壓樁傾斜。

        (4)違規用管樁作送樁器,且樁面之間沒有墊紙皮。監理的現場管理存在一定疏漏。有的監理不太了解管樁的質量驗收標準,刻意挑毛病,對國標允許范圍的質量缺陷也要挑刺;缺乏相關的地質、土建結構知識;遇到不適宜使用管樁的地質,不根據地質情況監督樁隊的施工,造成爛樁后認為是管樁質量問題;不懂得監督施工隊規范操作,一出現爛樁就懷疑混凝土強度不足,輕易提出抽芯檢驗要求。而有的地方檢驗機構不熟悉管樁抽芯檢驗的操作規范,抽芯取樣偏斜,打磨不平整,甚至用50mm直徑的芯樣檢測,做出的結果偏差大,離散性大;刻意維護地方利益,把責任推到管樁生產廠家;業主方只看價格,不重視管樁質量,認為爛樁就是管樁的質量問題。

        從上述分析可見,管樁相關產業鏈的銷售應用管理環節還面臨繁雜的問題,需要找到創新方向。

        首先是規范市場管理,降低資金風險,創新銷售模式。管樁企業應該直接面對總包方或者業主單位,而不是樁隊,盡量不賒銷,減少資金在流通環節的風險。管樁企業要管理好自己的業務人員,禁止銷售多種品牌的管樁和相互競爭壓價,擾亂市場行為,遵守職業道德規范。建立行業區域的銷售價格,嚴禁低于成本價格銷售,凡是損害行業基本生存條件的企業應受到相應的處罰。目前福州地區已經開創了這種嶄新的合作銷售模式,并且運作2年多,取得了良好的效果,保證了行業的健康良性發展。

        其次是在管樁企業外部技術管理層面創新發展,提升施工質量,創新施工工法,拓展管樁的應用市場。提高技術管理質量,改變傳統的技術管理觀念,技術人員不僅在廠內嚴格做好生產技術管理,還需要經常進駐到施工工地現場,做好技術指導服務和監督工作,把技術管理工作從企業內部延伸到管樁的應用市場方面,確保應用好管樁。對于不適宜使用管樁的地質條件,需要現場觀察,解決好施工問題。不適宜使用管樁的地質條件有:管樁難以貫入的巖面埋藏較淺且傾斜較大,或者回填的山坡地勢、持力層傾斜較大;作為樁端持力層的全風化巖層或強風化巖層中存有較多未風化球狀體;樁端持力層以上覆蓋層中含有較多難以清除又嚴重影響打樁施工的孤石、建筑物廢料或其他障礙物;土層具有管樁難以穿透的夾層;樁端持力層為遇水易軟化且埋藏較淺的風華巖層如泥巖、千板巖等。一旦出現工地投訴情況,管樁企業的技術人員應客觀分析,耐心解釋,區分出是施工問題、地質問題,還是管樁質量問題。同時,管樁企業需加強售后技術服務,確保管樁的合理應用,這對整個行業的發展起著不可忽視的作用。施工技術的提高和規范管理,可以大大降低管樁在施工過程的破損率,充分發揮管樁的承載特性,根據地質情況合理地應用好管樁。

        在施工層面進行技術創新,引進多種施工工法如植樁的施工方法,有利于保護管樁,充分發揮管樁的優越性能。使用植樁的施工工法可大大拓展管樁的使用領域,有利于長遠發展。

        最后,需要引導業主單位了解管樁,建立使用者的信心。杜絕以次充好的低劣產品充斥市場;淘汰不規范的施工樁隊,淘汰生產不按照國標要求的管樁企業,營造良好健康的行業環境。

        四、建立行業良好的規則規范

        協會充分發揮在政府監管部門和企業、市場之間的橋梁作用,監督標準的執行,協助管樁企業創新發展。

        現在的國家標準從四級標準改為五級標準,在原來的國家標準、行業標準、地方標準、企業標準這四級標準的基礎上,增加了一級協會標準,目的是加強協會的管理作用,推動行業的健康發展。如建立地方性的監管工作,對管樁國家標準的實施情況進行監督,甚至可以增加地方技術標準要求,及時控制不良因素的影響。尤其是《建筑業企業資質標準》(建市[2014]159號文)的出臺,取消了管樁企業的資質要求,使得管樁行業的門坎更低,不利于行業的規范和自律。為了進一步保持行業的健康發展,行業協會應充分發揮作用,從行業準入條件方面設置技術要求,建立行業的生產、施工應用等環節監督考核的長效機制,避免管樁行業再次出現偷工減料以次充好的混亂現象,為管樁行業創新發展創造優良的環境。

        關于國標GB 13476-2009是否需要修改的問題,因為Ф400以上管樁的保護層厚度是40mm以上,Ф500(125)管樁布料相當困難,為避免造成不必要的浪費,《建筑樁基技術規范》(JGJ94-2008)中對保護層的要求不小于30mm,而2011年國標《建筑地基基礎設計規范》(GB 50007-2011)中明確預應力管樁保護層厚度不應小于35mm,因此現行管樁標準是否過于保守應進行討論。從混凝土保護層的角度考慮是有一定的道理,可是結合國內施工方法和施工管理考慮,鋼筋同一分布圓直徑的情況下,壁厚較厚的管樁破損率明顯較低,目前設計者也往往看重厚壁管樁的綜合性能指標,Ф500(125)管樁是應用最為廣泛的樁型。管樁混凝土的質量在15年前就已經達到國際先進水平,可是施工工法卻一直處于落后狀態,只有錘擊法和靜壓法施工,甚至越來越不規范?,F階段需要一方面建立和完善施工規范,建立強制性標準來監督,規范管樁的應用管理。另一方面為修訂管樁的國家標準做好充分的準備,積累經驗數據,提高標準的先進性,編 制具有國際影響力的管樁新標準。

        結語

        通過上述四方面的管理創新和技術創新,找到管樁行業的發展方向,實現管樁行業的產業升級。不是全盤的否定,而是秉承管樁行業的優良傳統,為行業的健康可持續發展創造良好的環境,為國家基礎建設作出更大的貢獻。

        標簽: 管樁 行業 創新